¿Cuál es la diferencia entre FLC y LCL?

En el mundo del transporte marítimo, los términos LCL y FCL son ampliamente utilizado, pero no siempre fácilmente entendibles, Aquí te explico las diferencias entre ellos:

Definiciones

• LCL (Less than Container Load): Este término se refiere a cuando se envía una cantidad de mercancía que no llena un contenedor completo. En este caso, tu mercancía se agrupa con la de otros remitentes para llenar el contenedor, lo que reduce los costos de envío para envíos más pequeños. Es como tomar un autobús, compartes espacio con otros, lo que también significa compartir costos. Por lo tanto, el envío LCL es rentable y amigable para las pequeñas empresas y volúmenes pequeños de carga, ejemplo enviar 1 solo pallet o cuando no tienes suficiente volumen para llenar todo un contenedor.
• FCL (Full Container Load): Como su nombre lo indica, es un contenedor completo reservado por el remitente para el transporte exclusivo de mercancías. No hay necesidad de compartir espacio con otros en un contenedor. Es como tomar un taxi, no un autobús. El envío FCL podría ayudar a fortalecer la seguridad de la carga y reducir el daño de la carga. En general, los grandes compradores eligen el envío FCL.

Las diferencias más comunes entre FCL y LCL son:

• Volumen de la carga: LCL es muy adecuado para volúmenes de carga de menos de 15 CBM. FCL es mejor para cargas con un volumen de 15 CBM o más.
• Peso de la carga: El peso máximo por CBM en LCL es de 1 tonelada (1,000 kg). En FCL, la capacidad de peso neto de un contenedor de 20′ tiene capacidad hasta 17 toneladas, y los de 40′ y 40′ HQ son de 24 toneladas.
• Tiempo de tránsito: Los tiempos de tránsito son similares, ya que se usan las mismas rutas marítimas en las dos modalidades, sin embargo, en el LCL se depende que haya tanto servicio LCL disponible, como espacio disponible, ya que no en todas las rutas se ofrece ese servicio.
• El LCL generalmente es ofrecido por Agentes Consolidadores y Agentes de Carga, mientras que el FCL es ofrecido por las líneas navieras y los Freight Forwardes.